一季度，851个市重点项目完成投资1162亿元，完成年度计划投资的30.6%，超序时进度5.6个百分点。
其中全市254个基础设施项目完成投资347亿元，超过序时进度1.1个百分点，119个社会民生项目完成投资72亿元，超过序时进度5.6个百分点，104个城市更新项目完成投资385亿元，超过序时进度8.8个百分点。
从城中村改造的安居梦，到轨道交通的加速度，再到国际航运枢纽的能级跃升，广州正在城市更新的“民生温度”与基础设施的“城市高度”之间，书写高质量发展的新篇章。
城市更新惠民生，城中村改造跑出“新模式”加速度
城中村改造既是城市面貌焕新的“面子”，更是民生福祉改善的“里子”。一季度，广州在城市更新领域交出了一份亮眼的成绩单。
作为广州火车站重点片区更新的有机组成部分，瑶台城中村改造项目二期安置房工程于一季度开工建设。瑶台村是广州市探索“依法征收、净地出让”新模式的先行区域，改造范围约103.69公顷，规划总建设量达275万平方米。去年以来，项目全年完成固定资产投资超37亿元，开工安置房2197套，签约户数2163户。
放眼全市，城市更新项目多点开花。天河区环五山片区长湴村、元岗村城中村改造项目首期1828套安置房已全部开工建设；白云区螺涌村、松南村、松北村城中村改造项目作为广州市新模式城中村改造的示范项目，已开工5个安置地块，开工套数5712套，最高楼栋施工已达21层。
广州市白云区螺涌村、松南村、松北村城中村改造项目，首开安置区正在推进建筑物主体结构施工。
广州正以“依法征收、净地出让”的新模式，破解城中村改造的堵点难点，让更多市民早日圆上“安居梦”。据统计，2026年广州全年城中村改造计划完成固定资产投资1200亿元，集中力量和资源推动52个新模式城中村改造。
基础设施拓骨架，轨道交通与航运枢纽双擎驱动
一季度，广州基础设施项目同样捷报频传。轨道交通方面，新白广城际铁路竹料站至新塘南站段接触网一次送电成功，标志着该项目供电系统建设实现关键性突破，正式迈入带电调试新阶段。这条正线全长约46公里、设车站7座的城际铁路，是连接广州东部铁路枢纽与空港枢纽的快速通道。全线建成通车后，将推动广州白云机场与深圳宝安机场率先实现轨道互通，为粤港澳大湾区“一小时交通圈”再添重要一环。
清远清新至广州花都高速公路项目（广州段）。
高速公路方面，清花高速广州段主线于3月31日顺利贯通。该高速全长约54公里，全线设计时速120公里，预计今年年底通车，将成为连接珠三角核心区与粤北生态发展区的新快速通道，为产业协同、文旅融合与城乡发展注入新动力。
航运枢纽方面，广州港南沙港区五期工程3月取得自然资源部用海批复意见，标志着这一重大工程取得关键节点突破，成功获得全面开工建设的“许可证”。项目总投资概算144.47亿元，规划建设4个20万吨级集装箱海轮泊位，年设计通过能力达670万标箱，建成后将进一步巩固和提升广州国际航运枢纽功能。
南沙港五期项目效果图。
从安居安置房的一砖一瓦，到轨道交通的一隧一桥，再到国际航运枢纽的一泊一岸，广州正以扎实的项目建设，让城市更有温度、让发展更有高度。
南方+记者 柳时强
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